July 5, 2013 / 11:44 AM / 4 years ago

FCA devolverá 3.800 km de ferrovias ao governo

3 Min, DE LEITURA

SÃO PAULO (Reuters) - A concessionária Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), controlada pela Vale, recebeu autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para devolver 3.800 quilômetros em trechos de ferrovias distribuídos em seis Estados brasileiros.

Entre os trechos que devem ser devolvidos, estão seis considerados sem viabilidade econômica, como o que liga Ribeirão Preto a Passagem no Estado de São Paulo, e outros seis avaliados como economicamente viáveis, como a ligação entre Alagoinhas e Juazeiro, na Bahia.

De acordo com a concessionária, os trechos antieconômicos, que totalizam 800 quilômetros, estão sem tráfego regular há anos e a empresa já tinha feitos pedidos antigos para sua devolução.

"Após estudos de mercado, FCA e governo federal concluíram que estes trechos não atendem às atuais necessidades dos usuários do transporte ferroviário, não sendo assim mais relevantes para o novo modelo da malha ferroviária brasileira", informou a empresa.

Os investimentos que seriam feitos nestes trechos serão convertidos em obras em locais onde há tráfego regular da malha da FCA.

No caso dos trechos economicamente viáveis, que totalizam 3 mil quilômetros, a devolução será feita devido a um pedido do governo federal, que quer incluir esses trechos no Programa Integrado de Logística (PIL).

O programa prevê a expansão das malhas ferroviária e rodoviária do país e a concessão de diversos trechos à iniciativa privada.

Segundo a ANTT, o valor devido pela empresa pela degradação apresentada pela via férrea será convertido em investimentos de 760 milhões de reais que terão de ser feitos pela FCA na malha Centro-Leste, que considera projetos em Minas Gerais, Goiás e São Paulo, acrescidos de 15 por cento em vantagem para o setor público.

Os trechos economicamente viáveis, cuja devolução implica em compensação para empresa devido à perda de receita, ainda passarão por inspeção para análise do estado de conservação antes de ser definido o valor.

A FCA fará a retirada de material metálico dos trechos economicamente viáveis a serem devolvidos, em 1.760 quilômetros de via férrea, comprometendo-se com reaproveitamento dos trilhos nos segmentos remanescentes da malha Centro-Leste.

A companhia encerrou o primeiro trimestre com resultado antes de juros e impostos (Ebit) negativo de 15,25 milhões de reais ante Ebit positivo de 1,19 milhão um ano antes. Os investimentos somaram 233 milhões nos três primeiros meses deste ano, crescimento de 77,4 por cento na comparação anual.

Por Roberta Vilas Boas

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