9 de Agosto de 2013 / às 17:09 / 4 anos atrás

Edital de arrendamentos em porto de Santos sai em outubro

Barco transporta passageiros ao lado de navios ancorados no porto de Santos. O governo federal vai publicar em 25 de outubro editais de arrendamento de áreas nos portos de Santos (SP) e no Pará, que preveem investimentos totais de 3 bilhões de reais, informou nesta sexta-feira o ministro-chefe da Secretaria de Portos, Leonidas Cristino. 22/02/2013 REUTERS/Paulo Whitaker

BRASÍLIA, 9 Ago (Reuters) - O governo federal vai publicar em 25 de outubro editais de arrendamento de áreas nos portos de Santos (SP) e no Pará, que preveem investimentos totais de 3 bilhões de reais, informou nesta sexta-feira o ministro-chefe da Secretaria de Portos, Leonidas Cristino.

Segundo ele, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) vai financiar até 65 por cento dos investimentos, cobrando Taxa de Juros de Longo Prazo (TJLP) mais até 2,5 por cento.

A ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann, afirmou que a taxa de retorno para os portos deverá ficar em torno de 7 por cento.

Ela esclareceu que no caso dos arrendamentos portuários, como a maior parte dos leilões deverá ser vencido segundo critério da maior movimentação de carga, a taxa de retorno não será uma limitação para a rentabilidade dos investidores. “É só uma variável do leilão”, disse.

O governo lançou nesta sexta-feira consulta pública para pacote de arrendamentos que envolvem atuais 20 áreas em Santos, que serão transformadas em 11 terminais licitados, com investimentos de cerca de 1,4 bilhão de reais. Os recursos aumentarão a capacidade do porto em 27 milhões de toneladas anuais, ante os atuais 105 milhões de toneladas por ano.

No Pará, serão licitadas 20 áreas em cinco portos (Belém, Outeiro, Miramar, Vila do Conde e Santarém). Os investimentos nos arrendamentos paraenses estão estimados em 1,6 bilhão de reais e deverão aumentar a capacidade de movimentação desses portos em 21,2 milhões de toneladas, ante as 22,4 milhões atuais.

“Esperamos a participação de operadores portuários e de usuários nos arrendamentos”, disse a ministra.

CARGAS

Em Santos o processo envolve a relicitação de áreas já operadas atualmente.

A maior fatia de investimentos, de 473 milhões de reais, será destinada à movimentação de grãos. O aumento de capacidade está previsto em 77 por cento.

O montante inclui a exigência de novos investimentos nos terminais existentes, para ganho de escala.

Na área de fertilizantes, em Santos, os investimentos deverão somar 190 milhões de reais, com aumento da capacidade de 28 por cento. Na celulose, o aumento na capacidade é estimado em 194 por cento, com investimentos de 420 milhões de reais, incluindo a construção de um novo terminal de celulose para 2 milhões de toneladas em Paquetá.

No caso dos granéis líquidos, os arrendamentos de áreas deverão gerar investimentos de 304 milhões de reais, que vão aumentar a capacidade de movimentação em 74 por cento.

Os arrendatários terão de construir novas instalações de armazenamento de granéis líquidos e aumentar a eficiência no terminal já existente na ilha Barnabé.

Nos portos paraenses, os investimentos na movimentação de grãos somarão 695 milhões de reais e vão elevar a capacidade do sistema para esse tipo de carga em 490 por cento.

Nessa conta estão incluídos dois novos terminais nos portos de Outeiro e Santarém, novas instalações de armazenagem e um novo berço em Santarém.

Para os granéis líquidos, a expectativa é de investimentos de 413 milhões nos arrendamentos do Pará, com aumento de capacidade de 107 por cento.

No caso dos contêineres, os aportes no Pará somarão 79 milhões de reais, com aumento da movimentação em 11 por cento.

Por Leonardo Goy

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