10 de Janeiro de 2008 / às 11:30 / 10 anos atrás

Indiana Tata apresenta Nano, o carro mais barato do mundo

<p>A montadora indiana Tata Motors apresentou nesta quinta-feira o carro mais barato do mundo. Photo by Adnan Abidi</p>

NOVA DÉLHI (Reuters) - A montadora indiana Tata Motors apresentou nesta quinta-feira o carro mais barato do mundo.

O modelo, batizado de Nano, possui quatro lugares, motor de 625 cilindradas e terá preço de 100 mil rúpias (2,5 mil dólares), devendo chegar ao mercado no final do ano.

Os impostos e as margens de lucros dos revendedores devem elevar o valor, mas ainda assim o carro custaria metade do custo de seu concorrente mais próximo em termos de preço.

"Eu asseguro que o carro que projetamos está dentro das normas de segurança e critérios estrangeiros acerca de questões ambientais", afirmou o presidente do conselho da empresa, Ratan Tata, enquanto revelava o "carro do povo" ao mundo na Auto Expo em Nova Délhi.

O modelo vem sendo planejado há anos como uma alternativa segura e acessível para os milhões de indianos que frequentemente carregam uma família de quatro pessoas em motocicletas.

O motor do carro fica na parte de trás do veículo e tem rendimento de 20 quilômetros por litro, segundo a empresa. Ele deve ser oferecido em um modelo básico, além de outros dois mais luxuosos.

A expectativa da companhia é de produzir 250 mil Nanos, para uma eventual demanda de 1 milhão de unidades.

As atenções do Nano fizeram as grandes montadoras do mundo voltarem suas atenções para mercados emergente e motores mais econômicos, como consequência da crescente preocupação global com o ambiente e as altas no preço do petróleo.

A Ford afirmou esta semana que irá fabricar um carro de pequeno porte na Índia em dois anos.

A Volkswagen, Toyota, Honda e Fiat também confirmaram planos semelhantes para mercados emergentes, onde um forte crescimento econômico passou a tornar a compra de um automóvel mais acessível à população.

A Tata afirmou que iria focar no mercado interno por dois ou três anos antes de pensar em exportar o Nano para países como África, América Latina e sudeste asiático.

Na Índia apenas 8 em cada 1.000 pessoas possuem carro, o que representa um grande potencial de mercado, incluindo pessoas que desejam trocar suas motos por veículos mais seguros.

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