14 de Outubro de 2014 / às 13:17 / 3 anos atrás

Escolha da Pirelli para pneus do GP Brasil é inaceitável, diz Massa

Piloto da Williams Felipe Massa em entrevista coletiva, em foto de arquivo. 02/10/2014Toru Hanai

LONDRES (Reuters) - O piloto da Williams Felipe Massa disse que a escolha de pneus da Pirelli para a prova de Fórmula 1 no Brasil no mês que vem é “muito perigosa”.

A companhia italiana anunciou na semana passada que utilizaria seus dois compostos mais duros em Interlagos --os pneus duros e médios-- devido à demanda do circuito paulistano.

“Perigoso, muito perigoso”, disse Massa a repórteres quando questionado no Grande Prêmio de Rússia do fim de semana sua opinião sobre a escolha da Pirelli.

“Não faço ideia por que escolheram médio e duro, é completamente inaceitável”, acrescentou.

O único piloto brasileiro atualmente na Fórmula 1 disse que a corrida pode ser realizada com pista molhada, e que um pneu duro não fornece aderência suficiente caso seja preciso arriscar com pneus secos.

Massa, cujas preocupações com segurança foram reafirmadas após o terrível acidente sofrido por seu amigo e colega de profissão Jules Bianchi no Japão neste mês, também disse que a pista havia sido reformada, o que poderia causar problemas adicionais.

“Eu já falei com a maioria dos pilotos, eu falei com a FIA, eu falei com todo mundo, então fazer mais do que eu fiz é difícil”, disse o brasileiro. “Vamos esperar e ver."

O chefe da Pirelli, Paul Hembery, ficou confuso com os comentários de Massa, apontando que o pneu duro havia sido utilizado anteriormente em Interlagos, evento que sedia a penúltima corrida da temporada.

“É um dos circuitos mais agressivos que temos no calendário e há o risco de formação de bolhas (nos pneus). Sabemos que um pneu mais macio sob pressão extrema tem o potencial de formar bolhas”, disse.

Hembery concordou, no entanto, que um novo asfalto pode ser um fator e disse que a companhia vai checar novamente antes da próxima reunião do grupo de trabalho dos pneus esportivos.

“Se houver um acordo unânime, podemos reconsiderar”, acrescentou, embora qualquer mudança seja baseada apenas em dados técnicos.

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