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Preço do diesel varia até 17% entre Estados cortados pela BR-101, diz TicketLog

Abastecimento de caminhão em posto de combustíveis no Rio de Janeiro (RJ) 29/05/2018 REUTERS/Sergio Moraes

SÃO PAULO (Reuters) - O preço médio do diesel na BR-101, uma das principais rodovias do país, apresentou variação de até 17% em setembro quando considerados os valores praticados pelos postos de combustíveis dos diversos Estados cruzados pela estrada, indicou a TicketLog nesta quarta-feira.

De acordo com a marca, que atua na gestão de frotas e soluções de mobilidade da Edenred Brasil, o preço médio mais baixo foi verificado no Rio Grande do Sul, a 3,249 reais por litro, enquanto o valor médio mais alto foi apurado em São Paulo, a 3,799 reais por litro.

O diesel é o combustível mais consumido do país.

A BR-101 vai do Rio Grande do Sul ao Rio Grande do Norte, sendo sobreposta em alguns trechos por rodovias como Régis Bittencourt (ligação entre Curitiba e São Paulo) e Presidente Dutra, que conecta o São Paulo ao Rio de Janeiro, ambas partes da BR-116.

Apesar de São Paulo ter a maior média geral nos preços, a TicketLog destacou que nessas grandes rodovias os valores se alternam --São Paulo possui preços mais baixos que os do Rio de Janeiro se considerada apenas a Presidente Dutra, mas mais altos que os do Paraná quando analisados isoladamente os valores dos combustíveis na Régis Bittencourt.

“Na Dutra, em São Paulo estão as menores médias --3,427 reais para o diesel, 4,220 reais para a gasolina e 2,850 reais para o etanol. Já o trecho do Rio de Janeiro figurou com as maiores para todos os combustíveis -- 3,606 reais para o diesel, 4,919 reais para a gasolina e 3,878 reais para o etanol”, disse a empresa em nota.

Na rodovia Fernão Dias, que vai de São Paulo a Belo Horizonte, os valores praticados no trecho paulista também são mais baratos que os vistos em solo mineiro.

As informações têm como base o Índice de Preços Ticket Log (IPTL), que leva em consideração os abastecimentos realizados em 18 mil postos credenciados à marca.

Por Gabriel Araujo

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